自動車のセカンダリーマーケットでは、スロットルボディスペーサーの目的について論争があります。それは本当に効果があるのでしょうか？多くのドライバーが、馬力向上や燃費向上を考えた際に、スロットルボディスペーサーの取り付けを検討するでしょう。では、スロットルボディスペーサーの目的は何か？この記事ですべてが明らかになります：
スロットルボディスペーサーは車で何をするのか？
スロットルボディスペーサーは基本的に、吸気システムとスロットルボディの間に設置される金属ブロックで、エンジンへの吸入空気の流れを改善し、適切に取り付ければ性能と燃費の向上が期待されます。実際、スロットルボディスペーサーの主な機能は、インテークマニフォルドの長さを増し（吸気系の残り部分とスロットルボディ入口間の距離を延長）、吸入空気の体積を増やすことです。これにより、エンジンが空気と燃料をより容易に混合するのを助けます。ほとんどすべてのスロットルボディスペーサーはアルミニウム製で、一般的に軽量であり、エンジンルームに余分な重量を加えません。スロットルボディスペーサーは、エンジンの空気流容量を増加させるツールと簡単に理解できます。
通常、スロットルボディスペーサーは車に標準装備されていないため、取り付けを検討することができますが、スロットルボディスペーサーは高価なのでしょうか？
スロットルボディスペーサーの費用は？
良いニュースは、スロットルボディスペーサーの購入費用がそれほど高くないことです。現在、スロットルボディスペーサーは50ドルから150ドルで販売されており、これは車のモデルと選択する部品の材質によります。スロットルボディスペーサーには2種類あります：内面が滑らかなものと、粗い面を持つものです。多くのドライバーは、粗い面が吸入空気流に乱流効果を生み、より良い性能を発揮すると考えています。価格は非常に手頃です。この部品を購入する前にあまり考えすぎる必要はありません。この価格で、スロットルボディスペーサーは車に装備する価値があるでしょうか？
スロットルボディスペーサーはエンジンに本当に効果的か？
ほとんどの場合、答えは「はい」です。スロットルボディスペーサーは、馬力、トルク、出力、燃費を向上させるツールと考えられています。これは、インテークマニフォルド内の空気流を導き、吸気システムに入る体積を増加させるのに役立ちます。馬力の向上は、スロットルボディスペーサー取り付けの主な利点の一つです。スペーサーは空気の速度を増し、微粒化を拡張させます。
では、スロットルボディはどれだけの馬力を追加するか？スロットルボディスペーサーを装備した場合、平均的な増加は7から15馬力、トルクは15から125フィートポンドで、これはモデルと適切なチューニングおよび燃料のオクタン価によります。ただし、スペーサーはキャブレター装備車およびシングルポート燃料噴射システム装備車で最も効果的に機能することに注意してください。さらに、スペーサーはスロットルボディ下部の空気スペースの体積を増加させ、車が高回転を達成するのを助けることができます。
しかし、スロットルボディスペーサーの取り付けが常にエンジンにとって完璧な解決策とは限りません。スペーサーがエンジンの出力を増加させると主張される一方で、一部の自動車専門家は、ボディスペーサーの追加がアイドリングプロセスの質を低下させ、おそらく排出ガスを引き起こす可能性があると分析しています。
スロットルボディスペーサーの取り付け方法は？
このパートに進み、スロットルボディスペーサーを正しく取り付ける方法を学びましょう：
車にスペーサーを取り付ける前に必要ないくつかの工具：
- ソケットレンチ（7/16インチ、7mmまたは10mm）
- ボルト
- クリーニングソリューション
- Oリング
- 布
- 保護メガネと手袋
これらの工具をすべて準備した後、袖をまくってプロセスを実行します：
ステップ1：車のバッテリーの電気または負極端子を外します。
ステップ2：エアインテークを外し、スロットルボディにアクセスし始めます。これは、エアインテークマニフォルドをエンジンに接続するボルトを外すことで行えます。インテークに外す必要のあるクランプがある場合は、プライヤーを使用して緩めてください。
ステップ3：ソケットレンチを使用して、すべての工場出荷時のトルクボルトを外します（10mmのレンチを使用できます）
ステップ4：スロットルボディとエアインテークシステムの間に新しいスペーサーを組み立てます。このステップでは、ドライバーと10mmのソケットを使用してスペーサーを固定し、ボルトを締めます。次のステップに進む前にすべてのボルトが締まっていることを確認してください。注意：スペーサーを取り付ける際は、テフロンテープを使用してスレッドを適切に密封してください。
ステップ5：ボルトをしっかりと再取り付けします。その後、バッテリーの負極端子を接続し、車両を始動させます。
最終的な考え
特に、スロットルボディスペーサーの取り付けは、スロットルボディから吸気システムへの速度を実際に少し増加させるため、車の燃料噴射プロセスの性能を変更する可能性があります。しかし、時には、スペーサーの追加が特定のモデルで車の最適化プロセスを変更する可能性があります。したがって、この部品を取り付ける前に、専門家に相談するか、取扱説明書を注意深く読んでください。