ラジエーターファンはラジエーターとエンジンの間に配置されており、その機能は重要ではないように思えるかもしれませんが、
実際には、車の重要な部分です。ラジエーターファンは、冷却液が熱くなったときに冷たく保つという重要な役割を担っています。
冷却液はラジエーターとエンジンの冷却室の間を循環するため、エンジンの熱を吸収して自然に温まります。ラジエーターファンは冷却液が過熱するのを防ぎます。過熱はさまざまな問題を引き起こす可能性があるからです。
故障したラジエーターファンの症状
冷却ファンは、過剰な使用や単に経年劣化によって摩耗することがあります。永遠に持続するわけではなく、適切なメンテナンスなしに効率的に機能し続けることもできません。故障し始めると、修理や交換が必要であることを示すいくつかの症状が現れます。
エンジンベイからのブーンという音がしない
ラジエーターファンは作動中に感知可能な音を立てます。この音は冷却ファンモーターによって生成され、ファンを高速回転させます。そのブーンという音は、エンジンを始動する前でも車内で聞こえることがあります。もしこの音が聞こえない場合、ラジエーターファンが故障している可能性があり、車両の性能に他の問題を引き起こすかもしれません。したがって、整備士に点検してもらうのが最善です。
上昇する水温計
ラジエーターファンが作動しなくなると、冷却液は冷えません。温まった冷却液はエンジンとラジエーターの間を循環し続け、時間とともにエンジンは過熱し始めます。サーモスタットがエンジン温度の上昇を検知し、車のダッシュボード上の水温計の上昇を引き起こします。温度の上昇はエンジンの固着を引き起こす可能性があり、多額の費用がかかることを意味します。高額な出費から身を守るためには、ラジエーターファンを再作動させるために少額のお金を費やすべきです。
冷却液の蒸発
冷却液は、その温度が維持されない場合、沸騰して蒸発することがあります。ラジエーターは冷却液の温度を維持する役割を担っています。しかし、故障している場合、冷却液は魔法のように空気中に消えてしまうかもしれません。もしそうなると、あなたの車は多くの問題に直面する可能性があり、故障したラジエーターファンがその一つかもしれません。したがって、ラジエーターファンは常に完璧な状態に保たれ、冷却液の量が常に維持されるようにする必要があります。
ラジエーターファンのテストと修理
ラジエーターファンには、その性能を支える3つの重要な電気部品があります：ファンモーター、リレー、および抵抗器。これら3つの部品のいずれかに問題があると、ファンに問題が生じる可能性があるため、修理や交換を行う前にそれらの健全性をテストすることが最善です。
ラジエーターファンリレー
ファンは車のバッテリーから供給される電力で作動します。しかし、リレーはファンが効率的に機能するために正しい電圧と電流を受け取ることを保証する部分です。リレーは経年劣化やサージによって故障することがあるため、冷却ファン自体にお金を浪費する前に点検してもらうのが最善です。もしリレーが故障している場合、少額で交換することができます。
ラジエーターファンモーター
リレーはバッテリーからの電気をラジエーターファンモーターに伝えます。このモーターは車が走行している間、連続して作動します。そのため、簡単に摩耗することがあります。適切な機能がなければ、ファンは全く作動しないか、非常に遅く作動するため、冷却液を適切に冷やすことができません。どちらの場合も、エンジンは影響を受け、故障や深刻な問題に直面するでしょう。ファンモーターは高価であるため、次のステップについて正しいアドバイスをくれる認定整備士に点検してもらう必要があります。もしモーターを修理する必要がある場合、整備士はその時間に対して適正な費用を請求します。
ラジエーターファン抵抗器
抵抗器はファンが複数の速度設定で作動することを可能にします。異なる速度設定は、エンジンが熱の問題を効率的に管理するのに役立ちます。しかし、抵抗器が故障すると、エンジンの性能にさまざまな問題が発生する可能性があります。
3つの部品を点検することで、問題の半分は解決するかもしれません。それ以外で、修理が絶対に必要な場合、お金を費やす以外に選択肢はありません。