燃料計センサーは、あまり頻繁に見られるセンサーではありません。
これは主に、最も頻繁に点検するエンジン付近のボンネット下に位置していないためです。このセンサーは燃料ポンプ近くの燃料タンク内部にあります。
センサーにはタンク内の燃料レベルを検知するフロートアームが付いています。燃料計送信機は情報を直接計器盤と燃料計に送信します。場合によっては、情報が燃料計に送信される前にエンジン制御ユニットで計算されます。
燃料計に問題がある場合、特定の燃料レベルで燃料計送信機のオーム値を測定し、お使いの車種専用の修理マニュアルに記載された値と比較できます。同じ手順を燃料計から測定して実行し、配線の問題がないか同じ結果が得られるか確認してください。
不良燃料計センサーと配線の症状
燃料計センサーや配線に問題がある場合、いくつかの症状を確認して、実際にセンサー自体の問題かどうかを判断できます。以下は、不良燃料計センサーに関連する最も一般的な症状のリストです。
燃料計の動作が不安定
不良燃料計送信機の最初で最も一般的な症状は、燃料計の動作が不安定で実際の燃料レベルと関連しないことです。満タンから空まで短時間で変動したり戻ったりすることがあります。この場合、燃料レベルセンサー、燃料計、またはそれらを結ぶ配線に問題がある可能性が高いです。
燃料計が特定の位置で固定される
燃費表示の異常
これは不良燃料送信機がある場合の別の症状です。エンジン制御ユニットや計器盤が燃料センサーからの情報を収集し、給油前の走行可能距離や燃費を計算することがあります。この場合、燃料計が誤った情報を送信すると、エンジン制御ユニットや計器盤が異常をきたし、燃費や給油前走行距離の表示が実際とかけ離れた値になることがあります。燃料計が大きく変動する場合、給油までの距離表示も不安定になる可能性が高いです。
燃料計センサーの確認方法
燃料センサーの確認は燃料タンク内部にあるため、やや困難な場合があります。難易度はお持ちの車種によって異なります。通常、燃料計およびタンク上部の接続部までの配線を測定できます。これらの配線はトランク下や後部座席下にあることが多いです。燃料計の正しい配線と特定の燃料レベルに対する適切なオーム値を見つけるには、配線図マニュアルが必要です。
燃料計センサーには通常、燃料計につながる2本の配線があります。接続部の腐食を確認し、測定や目視検査で配線が損傷していないことを確認してください。
燃料計センサーを確認する最も正確な方法は、燃料タンクから取り出し、マルチメーターでオーム値を測定し、フロートを上下させたときにオーム値が変化することを確認することです。再度、お使いの車種の正しいオーム値については修理マニュアルを参照してください。
燃料計センサーを車に再取り付けする際、誤った方法で設置すると燃料計の表示が不正確になる可能性が非常に高いです。新しい燃料計センサーを取り付ける際は十分注意し、アームが自由に上下に動くことを確認してください。
このような作業では安全具の使用と十分な換気を忘れないでください。
ご自身で作業を行いたくない場合は、複数の自動車販売店を訪れて価格を比較することをお勧めします。燃料計センサーについて他に質問がある場合は、以下にコメントしてください。