このDTCの深刻度は？
このコードの深刻度は、特定の不具合の症状に応じて、中程度から深刻まで大きく異なる可能性があります。失火は、エンジン内部部品に永久的な損傷を引き起こす可能性があるため、即時の対応が必要です。
コードの症状は？
故障コードP3435の症状には以下が含まれます：
- エンジンの失火が発生する可能性がある
- 燃料消費量の増加
- エンジンの性能低下
- 間もなくサービスエンジンが点灯する
- チェックエンジンライトの点灯
コードの一般的な原因は？
このコードP3435の原因には以下が含まれます：
- シリンダー切断ソレノイドの故障
- エンジンオイルのレベルまたは圧力の低下
- オイル経路の閉塞
- 配線の不良または損傷
- 腐食、損傷、または緩んだコネクター
- ECMの故障
P3435のトラブルシューティング手順は？
不具合のトラブルシューティングプロセスの最初のステップは、特定の車両の年式、モデル、エンジンに基づいて技術サービス速報（TSB）を調査することです。状況によっては、これにより正しい方向に進むことで長期的に多くの時間を節約できます。
2番目のステップは、エンジンオイルの状態を確認し、適切なレベルで維持されていることを確認することです。次に、5番シリンダー切断吸気バルブ制御回路に関連するすべての部品を特定し、明らかな物理的損傷を調査します。特定の車両に基づいて、この回路には切断ソレノイド、スイッチ、故障インジケーター、ECMなど、複数の部品が含まれる場合があります。関連する配線に、擦れ、摩擦、裸線、焼け焦げなどの明らかな欠陥がないか、詳細な目視検査を実施します。次に、コネクターと接続部の安全性、腐食、損傷したピンを確認します。このプロセスには、すべての配線コネクターとECMを含むすべての部品への接続を含める必要があります。車両固有の技術データを参照して、5番シリンダー切断/吸気制御回路の構成を確認し、ヒューズまたはヒューズリンクを含む可能性がある回路に組み込まれた各コンポーネントを確認します。
高度な手順
高度な手順は車両に非常に特化しており、正確に動作するために適切な高度な機器が必要です。これらの手順には、デジタルマルチメーターと車両固有の技術リファレンスが必要です。
電圧チェック
基準電圧と許容範囲は、特定の車両と回路構成によって異なる場合があります。技術データには、正確な診断を確立するためのトラブルシューティング表と適切な順序が含まれます。
このプロセスで電源または接地の欠如が特定された場合、配線、コネクター、その他の部品の完全性を確認するために導通テストが必要になる場合があります。導通テストは常に回路の電源を切った状態で実行する必要があり、配線と接続の通常の読み取り値は0オームの抵抗です。抵抗または導通の欠如は、開回路、短絡、または腐食した不良配線を示しており、修理または交換する必要があります。
このコードの一般的な修理は？
- 切断ソレノイドの交換
- コネクターの腐食の清掃
- 不良配線の修理または交換
- オイルとフィルターの交換
- 詰まったオイル経路の清掃
- ECMの再プログラムまたは交換
一般的な間違い
- 不十分なオイル圧力または不良配線がECMにこのコードを設定する原因である場合に、切断ソレノイドを交換すること。
この記事の情報が、5番シリンダー切断/吸気バルブ制御回路の故障コードの問題を修正するための正しい方向に向かうのに役立つことを願っています。この記事は厳密に情報提供を目的としており、車両固有の技術データとサービス速報が常に優先されるべきです…。