このDTCの深刻度は？
このコードの深刻度は、特定の機能不全の症状に応じて、中程度から深刻まで大きく異なる可能性があります。点火ミスは、エンジン内部部品に永久的な損傷を引き起こす可能性があるため、直ちに対処する必要があります。
コードの症状は？
故障コードP3401の症状には以下が含まれます：
- エンジンの不調（ミスファイア）
- 燃料消費量の増加
- エンジンパフォーマンスの低下
- サービスエンジンサインの早期点灯
- チェックエンジンライトの点灯
コードの一般的な原因は？
このコードP3401の原因には以下が含まれます：
- シリンダー休止ソレノイドの故障
- エンジンオイルのレベルまたは圧力低下
- オイル通路の閉塞
- 配線の不良または損傷
- 腐食、損傷、緩みのあるコネクター
- ECMの故障
P3401のトラブルシューティング手順は？
あらゆる機能不全に対するトラブルシューティングプロセスの最初のステップは、特定の車両の年式、モデル、エンジンに基づいて技術サービス速報（TSB）を調査することです。状況によっては、これにより正しい方向へ導かれ、長期的に多くの時間を節約できる場合があります。
2番目のステップは、エンジンオイルの状態を確認し、適切なレベルで維持されていることを確認することです。次に、シリンダー1休止吸気バルブ制御回路に関連するすべての部品を特定し、明らかな物理的損傷を調査します。特定の車両に基づいて、この回路には休止ソレノイド、スイッチ、故障インジケーター、ECMなど、複数の部品が含まれる場合があります。関連する配線に、擦れ、摩擦、露出した線、焼け焦げなどの明らかな欠陥がないか、徹底的な目視検査を実施します。次に、コネクターと接続部の安全性、腐食、損傷したピンを確認します。このプロセスには、ECMを含むすべての部品への配線コネクターと接続が含まれる必要があります。車両固有の技術データを参照して、シリンダー1休止/吸気バルブ制御回路の構成を確認し、ヒューズまたはヒューズリンクを含む可能性がある回路に組み込まれた各部品を確認します。
高度な手順
高度な手順は車両に非常に特化しており、正確に動作する適切な高度な機器が必要です。これらの手順には、デジタルマルチメーターと車両固有の技術リファレンスが必要です。
電圧チェック
基準電圧と許容範囲は、特定の車両と回路構成によって異なる場合があります。技術データには、正確な診断を確立するためのトラブルシューティング表と適切な順序が含まれます。
このプロセスで電源または接地の欠如が特定された場合、配線、コネクター、その他の部品の完全性を確認するために導通テストが必要になる場合があります。導通テストは常に回路の電源を切った状態で実施し、配線と接続の通常の読み値は0オームの抵抗である必要があります。抵抗または導通の欠如は、開回路、短絡、腐食による不良配線の兆候であり、修理または交換が必要です。
このコードに対する一般的な修理は？
- 休止ソレノイドの交換
- コネクターの腐食除去
- 不良配線の修理または交換
- オイルとフィルターの交換
- 詰まったオイル通路の清掃
- ECMの交換
一般的な誤り
不十分なオイル圧力または不良配線がECMにこのコードを設定させる原因である場合に、休止ソレノイドを交換すること。
この記事の情報が、シリンダー1休止/吸気バルブ制御回路の故障コードの問題を修正する正しい方向へ導くのに役立つことを願っています。この記事は厳密に情報提供を目的としており、車両固有の技術データとサービス速報が常に優先されるべきです。