P2799 – 補助トランスミッションフルードポンプ制御回路の高電圧

コードP2799：トランスミッション補助ポンプ回路の不具合

コードの意味

トランスミッション制御モジュール（TCM）が、トランスミッション補助ポンプの制御回路に異常を検出しました。電気信号がメーカー指定のパラメータから外れており、トランスミッションフルード管理システムに問題があることを示しています。

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考えられる原因

1. 補助ポンプの故障：ポンプの機械的または電気的故障。

2. 配線の問題：

   • 電気ハーネス内の開回路または短絡

   • 電線の損傷（摩擦、腐食、断線）

3. コネクタの不良：

   • ピンの破損、曲がり、外れ、酸化

   • コネクタの嵌合不良または汚染

4. TCMの機能不全（頻度は低い）：制御モジュールの内部問題。

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一般的な症状

• 🔶 エンジン警告灯の点灯（または「Service Engine Soon」）

• シフトチェンジの遅れ

• トランスミッションの過熱

• リンプモード（性能制限モード）への移行

• ポンプからの異音

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診断手順

予備段階

1. 高度な診断スキャン：

   • 関連する故障コードを読み取る

   • TCMのリアルタイムデータを確認する

目視検査（優先）

• 補助ポンプ側

• TCM側

• 中間固定点 | 酸化、機械的がた、気密性 |
  | ピン | 変形、腐食、不完全な挿入 |

電気的検査

1. 導通テスト：

   • TCMコネクタ端子とポンプ間の導通確認

2. 抵抗テスト：

   • メーカー指定値との比較（通常5〜25Ω）

3. 短絡チェック：

   • アースへの短絡

   • 相間短絡

4. 電圧測定：

   • 診断ツールによるポンプ作動時の電圧測定

ポンプの検証

• 直接給電（12V）による機械的動作テスト

• 可能であれば流量測定（アクセス性による）

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修理手順

重要：修理後、故障コードを消去し、検証のための走行サイクルを実施してください。コードP2799が再表示されないことを確認してください。

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補足説明：
補助ポンプは、現代のトランスミッション（特にデュアルクラッチトランスミッション）において、アイドリング時や低速時に油圧を確保します。その機能不全は、ショック、油圧低下を引き起こし、クラッチやアクチュエーターを損傷する可能性があります。高額な二次損傷を避けるため、早期の対応が推奨されます。