P2638 考えられる原因
- エンジン制御モジュール（ECM）の故障
- トランスミッション制御モジュール（TCM）の故障
- エンジン制御モジュール（ECM）のソフトウェアアップデート
- トランスミッション制御モジュール（TCM）のソフトウェアアップデート
- エンジン制御モジュール（ECM）の配線ハーネスの断線または短絡
- エンジン制御モジュール（ECM）回路の電気接続不良
コードP2638の修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯）
P2638の意味
シフトチェンジの感覚を向上させるため、トランスミッション制御モジュール（TCM）は、シフトチェンジ時にエンジン制御モジュール（ECM）にエンジントルクの低減を要求することがあります。このような要求を受信すると、ECMは基本点火時期を遅らせて応答し、要求が成功したことをTCMに通知します。ECMが要求に応じられない場合、ECMは要求が失敗したことを示すメッセージをTCMに送信します。
トルク低減要求は、CAN（Controller Area Network）と呼ばれる通信ネットワークを介してECMに送信されます。ECMとTCM間でCANデータを通信するために2つの回路が使用されています。
CANの故障は、ECMが診断トラブルコード（DTC）を設定する原因にはなりません。CAN故障が発生した場合、このコードよりも前に他のDTCが設定されます。
ECMは、TCMがECMからトルク低減失敗メッセージを受信したときにOBDIIコードを設定します。