P2553 考えられる原因
- 燃料噴射制御モジュール（FICM）の不具合
- パワートレイン制御モジュール（PCM）の不具合
- 燃料噴射制御モジュールの配線が断線または短絡
- 燃料噴射制御モジュール回路の電気接続不良
P2553コードの修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）
P2553の意味
DEPM（ディーゼルエンジンパワーモニター）戦略は、パワートレイン制御モジュール（PCM）内にある変速機制御モジュール（TCM）に組み込まれています。DEPMの機能は、アクセルペダル位置センサー（APP）からの出力要求がない場合にエンジン回転数を監視することです。
通常のエンジンアイドル運転時には、DEPM回転数値は常にエンジン回転数を上回っている必要があります。エンジン回転数がDEPM制限値を超えない場合、DEPMはクランクシャフトおよびカムシャフトの出力信号をPCMから燃料噴射制御モジュール（FICM）へ送信することを停止します。