症状
と重症度
P2457は排気エミッションシステムに関連するため、緊急コードとは見なされません。コードP2457の症状には以下が含まれます：
- コードが保存されても症状がない場合がある
- エネルギー効率の低下
- 記録されたコード
- 故障警告灯の点灯
- 冷却液の漏れ
- 排気漏れ
- 排気温度センサーのコード
原因
原因
このコードが設定される潜在的な原因は以下の通りです：
- 冷却液不足
- 不良なEGR温度センサー
- 不良な排気温度センサー
- 排気漏れ
- 詰まったEGRクーラー
- エンジンの過熱
診断と修理の手順
良い出発点は、常に特定の車両のサービス技術情報（TSB）を確認することです。あなたの問題は、メーカーによって公開された既知の修正がある既知の問題である可能性があり、診断中の時間と費用を節約できます。
診断スキャナータイプ、デジタル電圧/オームメーター、車両整備マニュアル（または同等品）、およびレーザーポインター付き赤外線温度計は、すべて私がP2457を診断するために使用するツールです。
私は、EGR温度センサーと排気温度センサーに関連するケーブルハーネスとコネクターの目視検査から始めるかもしれません。排気管や高温のマニホールドの近くにあるハーネスを注意深く調べてください。続行する前に、バッテリー負荷をテストし、バッテリー端子の端部、バッテリーケーブル、およびオルタネーターの出力を確認してください。
私はスキャナーを車両に接続し、保存されたすべてのコードとその時点でのスナップショットデータを取得するのが好きです。これが断続的なコードであることが判明した場合に備えて、情報を記録してください。
私はスキャナーのデータストリームを観察して、実際にEGR冷却が行われているかどうかを判断します。データの応答をより速く正確にするために、関連する情報のみを含むようにデータストリームを絞り込みます。スキャナーが実際の温度入力が仕様に準拠していることを示す場合は、不良なPCMまたはPCMプログラミングエラーを疑います。
EGR温度センサーのデータが不安定であるか、または希望する設定と一致しない場合は、メーカーの推奨に従ってセンサーをテストしてください。センサーがメーカーの仕様に適合しない場合は交換してください。センサーが正常であることが判明した場合は、EGR温度センサー回路のテストを開始してください。DVOMでテストする前に、関連するすべてのコントローラーを切断してください。必要に応じて、開回路または短絡回路を修理または交換してください。
EGR温度センサーの電気システムが正常に機能しているように見える場合は、赤外線温度計を使用して、EGRクーラーの入口とEGRクーラーの出口での排気ガスの温度を確認してください（エンジンが作動中で通常の動作温度である場合）。結果をメーカーの仕様と比較し、必要に応じて不良部品を交換してください。
追加の診断メモ：
- アフターマーケットのマフラーやその他の排気部品は、排気温度の変動を引き起こし、このコードの保存につながる可能性があります
- 不適切なディーゼル微粒子フィルター（DPF）によって生じる排気背圧の問題は、P2457の保存状態に寄与することが知られています
- このコードの診断を試みる前に、DPF関連のコードを診断および修理してください
- EGRシステムがEGRブロックキット（現在OEMおよびアフターマーケット会社によって提供されている）を使用して変更された場合、この種のコードが保存される可能性があります