P2450 考えられる原因
- 蒸発排出システム切替バルブの不良
- 蒸発排出システム切替バルブ回路の開放または短絡
- 蒸発排出システム切替バルブ回路の電気的接続不良
- エンジン制御モジュール（ECM）の不良
P2450コードの修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食がないか調べてください。
P2450
症状
考えられる症状
エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスのエンジン警告灯）
P2450 意味
この故障コードは、蒸発排出制御回路に不具合が生じた場合にエンジン制御モジュールに記録されます。EVAPシステムは、燃料タンクから有害なガス排出を大気中に放出することなく制御された方法で浄化することを可能にします。これは、燃料タンクからの炭化水素排出を定期的に吸入マニホールドに導入し、燃焼プロセスに参加させることで実現されます。エンジン制御モジュールは、ソレノイドバルブがオフになったときに生成される誘導性スパイクを監視することで回路の完全性を監視します。これは、磁場の崩壊によって逆起電力が生じるためです。ソレノイドの通常抵抗は15オームです。ソレノイドバルブは、エンジン制御モジュールを介したパルス幅変調制御によって作動します。ソレノイドは、システム電圧で一定の電源が供給されるか、常時接地されている場合があります。
システムは、アイドリング状態ではカーボンカニスターを浄化しない場合があります。システムを作動させるには車両を走行させる必要がある場合があり、アクチュエータテストではスキャンツールを使用してソレノイドバルブを作動させることができます。
システム内に有害な炭化水素が存在するため、メーカーは特定の市場でシステムを厳密に監視する必要があります。これは、システムの圧力とガス流量を測定するための特定のハードウェアを追加することで実現されます。エンジン制御モジュールは、システムの漏れ（大小）や過剰または不足する流量を監視できます。これにより、技術者は故障に関連するより多くの情報にアクセスでき、正確な診断の可能性が高まります。