P2418 – 蒸発排出システム切替バルブ制御回路/オープン

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P2418 考えられる原因

  • 真空ポンプモジュールの故障
  • 真空ポンプモジュールの配線が断線または短絡している
  • 真空ポンプモジュール回路の電気的接続不良
  • エンジン制御モジュール(ECM)の故障

P2418コードの修理方法

上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクタを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、脱落、腐食がないか調べてください。

P2418

症状

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯)

P2418の意味

イグニッションオフから5時間後、リーク検知ポンプがEVAPシステム内に負圧(真空)を発生させます。エンジン制御モジュール(ECM)は、EVAP圧力に基づいて作動部品の故障やリークを監視します。ヒント:イグニッションオフから5時間後にエンジン冷却液温度が35°C(95°F)を下回らない場合、モニター制御は2時間後に開始されます。イグニッションオフから7時間後も35°C(95°F)を下回らない場合、モニターチェックは2.5時間後に開始されます。

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