このDTCの深刻度は？
保存されたコードP20D6は深刻であり、可能な限り早急に対処する必要があります。P20D6の保存原因となった状態により、EASシステムが損傷する可能性があります。
コードの症状は？
故障コードP20D6の症状には以下が含まれます：
- エンジンパフォーマンスの低下
- 車両排気からの過剰な黒煙
- エネルギー効率の低下
- EAS/SCR関連のその他のコード
一般的な原因は？
このコードの原因には以下が含まれます：
- 不良EAS燃料インジェクター
- EAS燃料噴射制御回路の断線または短絡
- EASタンク内のDEF不足
- 不良EASコントローラー/PCMまたはプログラミングエラー
P20D6のトラブルシューティング手順は？
P20D6コードの診断には、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、および車両固有の診断情報源が必要です。
車両の年式、メーカー、モデル、エンジンサイズ、保存されたコード、表示された症状に一致するサービス技術情報（STI）を探すことで、有用な診断情報が得られる可能性があります。
診断はEAS配線ハーネスとコネクターの目視検査から始めることを推奨します。焼損または損傷した配線やコネクターは、続行前に修理または交換する必要があります。
次に、スキャナーを車両の診断コネクターに接続し、すべての保存コードと関連するスナップショットデータを取得します。コードを消去する前にこれらの情報を記録することを検討してください。PCMが準備モードになるかコードが再設定されるまで車両をテストします。
この時点でPCMが準備モードに入った場合、コードは断続的であり、診断がはるかに困難になる可能性があります。この場合、正確な診断が行えるようになるまで、コード保存の原因となった状態が悪化する必要があるかもしれません。
コードが直ちに再設定された場合、診断の次のステップを完了するには、車両情報源から診断フローチャート、コネクター配線図、コネクター正面図、およびコンポーネントテスト手順と仕様を参照する必要があります。車両情報源を使用してEAS燃料インジェクターの正確な位置を特定することもできます。
DVOMを使用してEAS制御システムの電源供給（電圧降下）をテストします。誤診断を避けるため、回路が負荷状態のときにヒューズをテストしてください。適切な電源（バッテリー電圧）と接地回路が確認されたら、スキャナーを使用してEAS燃料インジェクター（ソレノイド）を作動させ、出力制御回路の電圧をテストします。電圧が不十分な場合は、コントローラーの不良またはプログラミングエラーが疑われます。
出力電圧回路が規定値内にある場合は、DVOMを使用して該当するEAS燃料インジェクターをテストします。インジェクターがメーカー仕様を満たさない場合は、故障が疑われます。
EAS燃料インジェクターは、基本的にソレノイド式インジェクターであり、