このDTCの深刻度は？
保存されたコードP20B9は深刻であると見なされ、可能な限り早急に対処する必要があります。このため、SCRシステムが作動しなくなる可能性があります。コード保存の原因となった状態が適切な時期に修正されない場合、触媒コンバーターに損傷が生じる可能性があります。
コードの症状は？
故障コードP20B9の症状には以下が含まれます：
- エンジンパフォーマンスの低下
- 車両排気ガスからの過度の黒煙
- エネルギー効率の低下
- SCR関連の他のコード
一般的な原因は？
原因
このコードの原因には以下が含まれます：
- 還元剤ヒーターの不良
- 還元剤ヒーター制御回路の断線または短絡
- 還元剤温度センサーの故障
- 不良なSCRコントローラー/PCMまたはプログラミングエラー
P20B9のトラブルシューティング手順は？
P20B9コードを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、および車両固有の診断情報源へのアクセスが必要です。
該当車両の年式、メーカー、モデル、エンジンサイズ、保存されたコード/症状に一致するサービス技術情報（STI）が見つかれば、有用な診断情報が提供される可能性があります。
還元剤ヒーターシステムの配線ハーネスとコネクターの目視検査から診断を開始してください。焼損または損傷した配線やコネクターは、続行前に修理または交換する必要があります。
スキャナーを車両の診断コネクターに接続し、保存されたすべてのコードと関連するスナップショットデータを取得します。コードを消去する前にこの情報を記録し、PCMが準備モードになるかコードがリセットされるまで車両のテスト走行を行ってください。
PCMが準備モードに入ると、コードは断続的になり、（現時点では）診断がはるかに困難になる可能性があります。この場合、正確な診断が行えるようになるまで、コード保存の原因となった状態が悪化する必要があるかもしれません。
コードがリセットされた場合は、診断フローチャート、コネクターピン配置図、コネクター正面図、およびコンポーネントテスト手順と仕様を入手するために車両情報源を参照してください。これらの情報は、診断の次のステップを完了するために必要です。
DVOMを使用してSCR制御システムの電源をテストしてください。誤診断を避けるため、回路に負荷がかかっている状態でヒューズをテストします。適切な電源回路（バッテリー電圧）と接地回路が確認された場合は、スキャナーを使用して還元剤ヒーターを作動させ、出力制御回路の電圧をテストします。電圧が不十分な場合は、コントローラーの不良またはプログラミングエラーが疑われます。
出力電圧回路が規定値内にある場合は、DVOMを使用して該当する還元剤加熱要素をテストしてください。ヒーターがメーカーの仕様を満たしていない場合は、故障が疑われます。
このコードが温暖な気候で表示される場合は、プログラミングエラーが発生した可能性が疑われます