このDTCの深刻度は？
記録されたコードP205Fは深刻なものと見なされ、可能な限り早急に対処する必要があります。このため、SCRシステムが無効になる可能性があります。コードの記録につながった状態が適時に修正されない場合、触媒コンバーターに損傷が生じる可能性があります。
コードの症状は？
故障コードP205Fの症状には以下が含まれます：
- エネルギー効率の低下
- 車両の排気ガスからの過剰な黒煙
- エンジンパフォーマンスの低下
- SCR関連の他のコード
一般的な原因は？
原因
このコードの原因には以下が含まれます：
- 還元剤圧力センサーの故障
- 還元剤システムインジェクターの故障
- 不適切または不十分なDEF
- 還元剤システムの開回路または短絡回路
- 不良なSCRコントローラー/PCMまたはプログラミングエラー
P205Fのトラブルシューティング手順は？
コードP205Fを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、および車両固有の診断情報源が必要です。
車両情報源を使用して、車両の年式、メーカー、モデル、エンジンサイズ、記録されたコード、および表示される症状に一致する技術サービス速報（TSB）を特定できます。見つかった場合、有用な診断情報が提供される可能性があります。
スキャナー（車両の診断コネクターに接続）を使用して、すべての保存されたコードと関連するスナップショットデータを取得します。コードを消去する前にこの情報を記録し、PCMが準備モードになるかコードがリセットされるまで車両をテストすることをお勧めします。
この時点でPCMが準備モードになる場合、コードは断続的であり、診断がはるかに困難になる可能性があります。その場合、正確な診断が行われる前に、コードの記録につながった状態が悪化する必要があるかもしれません。
コードが直ちにリセットされる場合、診断の次のステップでは、車両情報源から診断フローチャート、コネクタピン配列図、コネクタ正面図、およびコンポーネントテスト手順/仕様を参照する必要があります。
ステップ1
メーカーの仕様に従って還元剤圧力センサーをテストするためにDVOMを使用します。許容範囲内でテストされないコンポーネントは不良と見なす必要があります。
ステップ2
システム還元剤圧力が仕様通りであり、コードP205Fが持続し、センサーが動作状態にある場合、SCRシステムセンサーとPCM/SCRコントローラー間の入力および出力信号回路をテストするためにDVOMを使用します。DVOMを使用してテストする前に、すべてのコントローラーを切断してください。
還元剤システムの性能コードは、多くの場合、低品質または不適切なDEFに起因します