このDTCの深刻度は?
記録されたコードP205Cは深刻であると見なされ、できるだけ早く対処する必要があります。このため、SCRシステムが無効になる可能性があります。コードの記録につながった状態が適切な時期に修正されない場合、触媒コンバーターに損傷が生じる可能性があります。
コードの症状は?
故障コードP205Cの症状には以下が含まれます:
- エネルギー効率の低下
- 車両の排気ガスからの過剰な黒煙
- エンジンパフォーマンスの低下
- SCR関連の他のコード
一般的な原因は?
このコードの原因には以下が含まれます:
- 還元剤タンク温度センサーの故障
- 還元剤タンク温度センサーシステムの開回路または短絡回路
- 不良なSCR/PCMコントローラーまたはプログラミングエラー
P205Cのトラブルシューティング手順は?
コードP205Cを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計(DVOM)、および車両固有の診断情報源が必要です。
車両情報源を使用して、車両の年式、メーカー、モデル、エンジンサイズ、記録されたコード、表示された症状に一致する技術サービス速報(TSB)を特定できます。見つかった場合、有用な診断情報が提供される可能性があります。
スキャナー(車両の診断コネクターに接続)を使用して、すべての保存されたコードと関連するフリーズフレームデータを取得します。コードを消去する前にこの情報を記録し、PCMが準備モードになるかコードがリセットされるまで車両をテストすることが推奨されます。
この時点でPCMが準備モードに入った場合、コードは断続的であり、診断がはるかに困難になる可能性があります。その場合、正確な診断が行われる前に、コードの記録につながった状態が悪化する必要があるかもしれません。
コードがすぐにリセットされた場合、診断の次のステップでは、車両情報源から診断フローチャート、コネクタ配線図、コネクタ正面図、およびコンポーネントテスト手順/仕様を参照する必要があります。
ステップ1
メーカーの仕様に従って、還元剤温度センサーをテストするためにDVOMを使用します。許容最大範囲内でテストされないコンポーネントは故障していると見なされるべきです。
ステップ2
実際の還元剤温度が仕様を満たしている場合、コードP205Cが持続し、問題のセンサーが動作状態である場合、温度センサーとPCM/SCRコントローラーの間の入力および出力信号回路をテストするためにDVOMを使用します。DVOMを使用してテストする前に、すべてのコントローラーを切断してください。
還元剤温度センサーコードは通常、故障したセンサーまたは切断されたセンサーに起因します