このDTCの深刻度は？
記録されたP2043コードは深刻であると見なされ、可能な限り早急に対処する必要があります。このため、SCRシステムが作動しなくなる可能性があります。コードの記録につながった状態が適時に修正されない場合、触媒コンバーターに損傷が生じる恐れがあります。
コードの症状は？
故障コードP2043の症状には以下が含まれます：
- 燃費効率の低下
- 車両排気ガスからの過剰な黒煙
- エンジンパフォーマンスの低下
- SCR関連の他のコード
一般的な原因は？
このコードの原因には以下が含まれます：
- 還元剤温度センサーの故障
- 還元剤温度センサーシステムの開回路または短絡回路
- 不良なSCRコントローラー/PCMまたはプログラミングエラー
P2043のトラブルシューティング手順は？
P2043コードを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、および車両固有の診断情報源が必要です。
車両情報源を使用して、該当する年式、メーカー、モデル、ならびにエンジンサイズ、記録されたコード、表示された症状に一致する技術サービス速報（TSB）を特定できます。見つかった場合、有用な診断情報が提供される可能性があります。
スキャナー（車両の診断コネクターに接続）を使用して、すべての保存されたコードと関連するフリーズフレームデータを取得します。コードを消去する前にこの情報を記録し、その後、PCMが準備モードになるかコードがリセットされるまで車両をテストすることをお勧めします。
この時点でPCMが準備モードに移行した場合、コードは断続的であり、診断がはるかに困難になる可能性があります。その場合、正確な診断が行われる前に、コードの保存につながった状態が悪化する必要があるかもしれません。
コードが直ちにリセットされる場合、診断の次のステップでは、車両情報源から診断フローチャート、コネクタ配線図、コネクタ正面図、およびコンポーネントテスト手順/仕様を参照する必要があります。
ステップ1
メーカーの仕様に従って還元剤温度センサーをテストするためにDVOMを使用します。許容最大範囲内でテストされないコンポーネントは不良と見なす必要があります。
ステップ2
実際の還元剤温度が仕様通りであり、P2043コードが持続し、問題のセンサーが動作状態にある場合、温度センサーとPCM/SCRコントローラーの間の入力および出力信号回路をテストするためにDVOMを使用します。DVOMを使用してテストする前に、すべてのコントローラーを切断してください。
還元剤温度センサーコードは通常、故障したセンサーまたは切断されたセンサーに起因します