このDTCの深刻度は？
IMTシステムの故障はエネルギー効率を損ない、稀なケースでは燃焼室への異物侵入を引き起こす可能性があります。P2071コードが記録された状態は速やかに改善する必要があります。
コードが発生した際の症状は？
故障コードP2071の症状には以下が含まれます：
- エネルギー効率の低下
- エンジンパフォーマンスの低下
- リーンまたはリッチ排気コード
- 明らかな症状が現れない場合もある
一般的な原因は？
このコードの原因には以下が含まれます：
- IMTバタフライバルブの固着または緩み
- IMTアクチュエーター（バルブ）の故障
- 真空漏れ
- 配線やコネクターの断線または短絡
- PCMの故障またはプログラミングエラー
P2071のトラブルシューティング手順
P2071コードを診断するには、診断スキャナー、デジタル電圧/抵抗計（DVOM）、および車両特定の診断情報源が必要です。
車両情報源を使用して、該当車両の年式、メーカー、モデル、エンジンサイズ、記録されたコード、症状に合致するサービス技術情報（STI）を特定できます。該当するものがあれば、有用な診断情報が得られる可能性があります。
スキャナー（車両の診断コネクターに接続）を使用して、保存された全てのコードと関連するフリーズフレームデータを取得します。コードを消去する前にこれらの情報を記録し、PCMが準備モードになるかコードが再設定されるまで車両をテストすることが推奨されます。
この時点でPCMが準備モードに入った場合、コードは断続的であり、診断がより困難になる可能性があります。その場合、正確な診断が行えるまでコード記録時の状態が悪化する必要があるかもしれません。
コードが直ちに再設定された場合、次の診断ステップでは車両情報源から診断フローチャート、コネクター配線図、コネクター正面図、部品テスト手順/仕様を参照する必要があります。
ステップ1
車両診断情報源とDVOMを使用して、適切なIMTバルブへの電圧、接地、信号回路をテストします。
ステップ2
DVOMを使用してメーカー仕様に従い適切なIMTバルブをテストします。許容範囲外のテスト結果を示した部品は故障と見なす必要があります。
ステップ3
IMTバルブが機能する場合、DVOMを使用してヒューズボックスとPCMからの入力/出力信号回路をテストします。DVOMを使用したテスト前に全てのコントローラーを切断してください。
IMT関連コードの主な原因は、通常、故障したIMTバルブ、リンケージ、およびリンクです。