INFINITI P1289コード 考えられる原因
- エア・フューエル比（A/F）センサー1、バンク2の不良
- エア・フューエル比（A/F）センサー1、バンク2の配線の断線または短絡
- エア・フューエル比（A/F）センサー1、バンク2回路の電気接続不良
- 燃料圧力低下
- 燃料インジェクターの不良
- 吸気漏れ
- 排気ガス漏れ
- PCVバルブの不良
- エアフローメーターの不良
INFINITI P1289コードの修理方法は？
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
INFINITI P1289コードが検出されるのはいつですか？
ECMがA/Fセンサー1の信号から計算したA/F信号の応答（リッチからリーンへ）が指定された時間を超えている場合です。
INFINITI P1289コードの考えられる症状は？
- エンジン警告灯の点灯（またはサービスエンジンすぐに点灯）
- エンジンのアイドリング不調の可能性
INFINITI P1289コードの意味は？
A/Fセンサーは、二重セル平面型の限界電流センサーです。A/Fセンサーのセンサー素子は、ネルンスト濃度セル（センサーセル）と酸素ポンプセルを組み合わせたもので、イオンを運びます。素子内にヒーターが内蔵されています。
このセンサーは、λ=1を正確に測定できるだけでなく、リーンおよびリッチな範囲でも測定可能です。制御電子回路により、センサーは広いλ範囲（0.7 < λ < 空気）で明確かつ連続的な信号を出力します。
排気ガス成分は、拡散スペースを通じて酸素ポンプ電極とネルンスト濃度セルに拡散し、熱力学的平衡状態に達します。
電子回路は、拡散スペース内の排気ガス組成がλ=1で一定に保たれるように、酸素ポンプセルを通るポンプ電流を制御します。したがって、A/Fセンサーはこのポンプ電流によって空燃比を示すことができます。さらに、センサーにはヒーターが内蔵されており、必要な動作温度700〜800℃（1,292〜1,472°F）を確保します。