P1289 コード FORD 考えられる原因
- サーモスタット不良
- エンジンの過熱
- クーラント液レベル低下
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）の故障
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）配線の断線または短絡
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）回路の電気接続不良
P1289 コード FORD 修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
P1289 コード FORD 検出条件
エンジン制御モジュール（ECM）がシリンダーヘッド温度を予想値以上または以下で検出しました
P1289 コード FORD 考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはサービスエンジンすぐ点灯警告灯）
P1289 コード FORD 意味
シリンダーヘッド温度センサー（CHT）はシリンダーヘッド壁に設置され、クーラント通路には接続されていません。CHTはシリンダーヘッド温度を示す信号をパワートレイン制御モジュール（PCM）に送信します。温度が126°C（258°F）を超えると、PCMは一度に4つの燃料インジェクターを停止します。PCMは32エンジンサイクルごとに停止する4つのインジェクターを交互に切り替えます。燃料噴射されない4つのシリンダーはエンジン冷却を助けるエアポンプとして機能します。温度が154°C（310°F）を超えると、PCMはエンジン温度が154°C（310°F）を下回るまで全ての燃料インジェクターを停止します。