P1289 コード LINCOLN 考えられる原因
- サーモスタット不良
- エンジンの過熱
- クーラント液レベル低下
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）の故障
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）配線の断線または短絡
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）回路の電気接続不良
LINCOLN P1289 コードの修理方法は？
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
LINCOLN P1289 コードが検出されるのはいつですか？
エンジン制御モジュール（ECM）がシリンダーヘッドの温度が予想値を超える、または下回ることを検出しました
LINCOLN P1289 コードの考えられる症状は？
- エンジン警告灯の点灯（またはサービスエンジンすぐに点灯）
LINCOLN P1289 コードの意味は？
シリンダーヘッド温度センサー（CHT）はシリンダーヘッドの壁に取り付けられており、クーラント通路には接続されていません。CHTはシリンダーヘッドの温度を示す信号をパワートレイン制御モジュール（PCM）に送信します。温度が126°C（258°F）を超えると、PCMは一度に4つの燃料インジェクターを停止します。PCMは32エンジンサイクルごとに停止する4つのインジェクターを交互に切り替えます。燃料が噴射されない4つのシリンダーは、エンジンを冷却するための空気ポンプとして機能します。温度が154°C（310°F）を超えると、PCMはエンジン温度が154°C（310°F）を下回るまですべての燃料インジェクターを停止します。