P1288 MAZDA コードの考えられる原因
- サーモスタット不良
- 作動範囲外
- エンジンの過熱
- 冷却液レベル低下
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）の故障
- シリンダーヘッド温度センサーの配線が断線または短絡
- シリンダーヘッド温度センサー回路の電気接続不良
P1288 MAZDA コードの修理方法は？
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。
P1288 MAZDA コード テクニカルノート
これは、シリンダーヘッド温度センサー（CHT）が自己診断範囲外であることを示します。エンジンが通常の作動温度に達していません。
P1288 MAZDA コードが検出されるのはいつですか？
エンジンが臨界温度に達すると、P1288コードが設定されます。
MAZDA P1288 コードの考えられる症状は？
- エンジン警告灯の点灯（または「Service Engine Soon」警告灯）
P1288 MAZDA コードの意味は？
シリンダーヘッド温度センサー（CHT）はシリンダーヘッドの壁に取り付けられており、冷却液経路には接続されていません。CHTはシリンダーヘッドの温度を示す信号をパワートレイン制御モジュール（PCM）に送信します。温度が126°C（258°F）を超えると、PCMは一度に4つの燃料インジェクターを停止します。PCMは、エンジンの32サイクルごとに停止する4つのインジェクターを交互に切り替えます。燃料が噴射されない4つのシリンダーは、エンジンの冷却を助ける空気ポンプとして機能します。温度が154°C（310°F）を超えると、PCMはエンジン温度が154°C（310°F）を下回るまで全ての燃料インジェクターを停止します。