P1286 コード INFINITI 考えられる原因
- エア・燃料比（A/F）センサー1 バンク2の不良
- エア・燃料比（A/F）センサー1 バンク2の配線の断線または短絡
- エア・燃料比（A/F）センサー1 バンク2の回路の電気的接続不良
INFINITI P1286 コードの修理方法は？
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。
INFINITI P1286 コードはいつ検出されますか？
ECMがA/Fセンサー1の信号から計算したA/F信号が、常に約0Vの状態です。
INFINITI P1286 コードの考えられる症状は何ですか？
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するサービスエンジン警告灯）
- エンジンアイドリングの不調の可能性
INFINITI P1286 コードの意味は何ですか？
A/Fセンサーは、二重セル式の限界電流型平面センサーです。A/Fセンサーのセンサー素子は、ネルンスト濃淡電池（センサーセル）と酸素ポンプセル（イオンを輸送する）を組み合わせたものです。素子内部には加熱素子が組み込まれています。
このセンサーは、λ=1を正確に測定できるだけでなく、リーン領域およびリッチ領域でも測定可能です。その制御電子回路により、センサーは広いλ範囲（0.7 < λ < 空気）で明確で連続的な信号を出力します。
排ガス成分は、拡散隙間を通って酸素ポンプ電極およびネルンスト濃淡電池に拡散し、そこで熱力学的平衡状態に達します。
電子回路は、拡散隙間内の排ガス組成がλ=1で一定に保たれるように、酸素ポンプセルを通るポンプ電流を制御します。したがって、A/Fセンサーはこのポンプ電流によって空燃比を示すことができます。さらに、動作に必要な温度700〜800℃（1,292〜1,472°F）を確保するために、加熱素子がセンサーに内蔵されています。