フォード P1285 コードの考えられる原因
- エンジンの過熱
- 冷却液レベル不足
- シリンダーヘッド温度センサー（CHT）の故障
- シリンダーヘッド温度センサーの配線ハーネスの損傷（開回路または短絡）
- シリンダーヘッド温度センサー回路の電気接続不良
フォード P1285 コードの修理方法
- 上記の考えられる原因を確認します。
- 電気配線ハーネスと関連するコネクターを目視検査します。
- 部品の状態を確認し、損傷がないか調べます。
- コネクターピンの破損、曲がり、陥没、腐食を探します。
フォード P1285 コードに関する技術メモ
このコードは、シリンダーヘッド温度センサーによってエンジンの過熱が検出されたことを示します。
フォード P1285 コードの考えられる症状
- エンジン警告灯（または「Service Engine Soon」警告灯）の点灯
フォード P1285 コードの意味
シリンダーヘッド温度センサー（CHT）は、温度によって抵抗値が変化するサーミスタです。温度が上昇すると抵抗は減少し、温度が低下すると抵抗は増加します。この変化はセンサー両端の電圧に影響を与え、パワートレイン制御モジュール（PCM）がエンジン温度を評価することを可能にします。
CHTセンサーはアルミニウム製のシリンダーヘッドに直接取り付けられており、金属の温度を測定することで冷却液の温度を推定します。過熱が検出されると、PCMは損傷のリスクを制限するために緊急冷却戦略を起動します。冷却液の喪失または低レベルは過熱を引き起こし、エンジンの重要な部品を損傷する可能性があります。
CHTセンサーとバックアップ冷却戦略により、PCMはエンジンの空冷を可能にし、取り返しのつかない損傷を防ぎます。したがって、この診断トラブルコード（DTC）は、シリンダーヘッド温度センサーによって検出された過熱の問題を示しています。