P1247 フォード – ターボ過給低圧

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P1247 FORD 考えられる原因

  • MAPセンサーホースの損傷
  • ターボ過給圧の低下
  • インテークマニホールドまたはクロスオーバーチューブのリーク
  • MAPセンサーの故障
  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の不具合
 

P1247 FORD 診断コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスやコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、抜け、腐食がないか調べてください。

 
 

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するメンテナンス警告灯)
 

P1247 FORD コードの意味

過給圧センサーは、インテークマニホールド内の圧力変化に応答します。この圧力はターボチャージャーによって生成され、アクセルペダル位置(APP)とエンジン回転数に応じて変化します。パワートレイン制御モジュール(PCM)はこの情報を使用して、大気圧センサー(BARO)の診断を支援し、エンジンの過給過多からの保護を提供します。過給圧センサーには、5ボルトの基準回路、低基準回路、および信号回路があります。PCMは、5ボルト基準回路2を介して過給圧センサーに5ボルトを供給し、低基準回路でアースを提供します。過給圧センサーは、圧力変化に関連する信号を信号回路を介してPCMに送信します。PCMは、過給圧センサーの信号を監視し、通常範囲外の電圧を検出します。PCMは過給圧センサーの予測値を計算し、その後、予測値と実際の信号を比較します。

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