P123A 考えられる原因
- バロメトリックプレッシャーセンサー（BARO）の故障
- バロメトリックプレッシャーセンサー（BARO）の配線の断線または短絡
- バロメトリックプレッシャーセンサー（BARO）回路の電気接続不良
- スーパーチャージャー（SC）ブーストプレッシャーセンサー「A」の故障
- スーパーチャージャー（SC）ブーストプレッシャーセンサー「A」の配線の断線または短絡
- スーパーチャージャー（SC）ブーストプレッシャーセンサー「A」回路の電気接続不良
コードP123Aの修理方法は？
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。配線ハーネスと関連するコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食を探してください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するサービスエンジン警告灯）
P123A 意味
パワートレイン制御モジュール（PCM）は、バロメトリックプレッシャーセンサー（BARO）とターボチャージャー（TC）/スーパーチャージャー（SC）のブーストプレッシャーセンサー「A」を監視しています。バロメトリックプレッシャーセンサー（BARO）とターボチャージャー（TC）/スーパーチャージャー（SC）のブーストプレッシャーセンサー「A」が工場仕様に適合しない場合、PCMはOBDIIコードを設定します。