P1226 日産 パスファインダー – スロットルバルブ閉位置学習性能の問題

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P1226 2005 日産 パスファインダー 考えられる原因

  • 電子スロットルコントロールアクチュエーター(TPセンサー2)の不良
  • 電子スロットルコントロールアクチュエーター(TPセンサー2)の配線が断線または短絡している
  • 電子スロットルコントロールアクチュエーター(TPセンサー2)回路の電気的接続不良

P1226 2005 日産 パスファインダーの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。

技術メモ

吸入漏れがない場合は、スロットルボディを清掃し、エンジンアイドリングを調整し、エンジンコードを消去してください。コードが再表示される場合は、電子スロットルコントロールアクチュエーター(モーター)を交換する必要があるかもしれません。

コードが検出される条件

スロットル閉じ位置の学習が繰り返し正常に行われなかった場合。

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)

P1226 2005 日産 パスファインダー 意味

電子スロットルコントロールアクチュエーターは、スロットルコントロールモーター、スロットル位置センサーなどで構成されています。スロットル位置センサー(TP)はスロットルの動きに反応します。
スロットル位置センサーには2つのセンサーがあります。これらのセンサーは一種のポテンショメーターで、スロットルの位置を出力電圧に変換し、その電圧信号をエンジン制御モジュール(ECM)に送信します。さらに、これらのセンサーはスロットルの開閉速度を検出し、電圧信号をECMに送信します。ECMはこれらの信号から現在のスロットル開度を判断し、ECMは運転状態に応じてスロットル開度を正確に制御するために電子スロットルコントロールアクチュエーターを制御します。

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