P1224 2002 日産 アルティマ セダン 考えられる原因
- 電子スロットルコントロールアクチュエータの故障（TPセンサー2）
- 電子スロットルコントロールアクチュエータの配線（TPセンサー2）の断線または短絡
- 電子スロットルコントロールアクチュエータ回路（TPセンサー2）の電気接続不良
P1224 2002 日産 アルティマ セダンの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視で点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
コードが検出される条件
スロットルポジションセンサー2（TPセンサー2）からの過度に高い電圧がエンジン制御モジュール（ECM）に送信された場合です。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1224 2002 日産 アルティマ セダンの意味
電子スロットルコントロールアクチュエータは、スロットルコントロールモーター、スロットルポジションセンサーなどで構成されています。スロットルポジションセンサー（TPセンサー）はスロットルバルブの動きに応答します。
スロットルポジションセンサーには2つのセンサーがあります。これらのセンサーは一種のポテンショメータで、スロットルバルブの位置を出力電圧に変換し、その電圧信号をエンジン制御モジュール（ECM）に送信します。さらに、これらのセンサーはスロットルバルブの開閉速度を検知し、電圧信号をECMに送信します。ECMはこれらの信号から現在のスロットルバルブ開度角を判断し、ECMは運転状態に応じてスロットルバルブが適切な開度角になるように電子スロットルコントロールアクチュエータモーターを制御します。