P1200キャデラック – 燃料インジェクター回路

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P1200コードの意味

P1200コードはキャデラック車専用のOBD-II汎用コードです。これはエンジン作動中に燃料噴射器制御回路で異常な電圧レベル5秒以上検出されたことを示します。この問題は燃料計量を乱し、エンジンの性能と効率に影響を与える可能性があります。


一般的な症状

  • エンジン警告灯の点灯(または警告メッセージ)
  • 始動困難またはエンスト
  • 不安定なアイドリングまたは異常振動
  • 性能低下(加速不良)
  • 燃料消費量の増加

考えられる原因

  1. 燃料噴射器の故障
    • 内部コイルの損傷または回路開放
    • 噴射器の部分的閉塞または漏れ
  2. 電気系統の問題
    • 噴射器ハーネスの短絡または回路開放
    • 酸化・緩み・腐食したコネクター
  3. PCMの故障
    • プログラミングエラーまたはモジュール内部の故障

診断手順

  1. 外観検査
    • 噴射器配線ハーネスとコネクターを断線絶縁被覆溶融腐食について点検
    • コネクターピンの状態確認(曲がり・破損・汚れ)
  2. 噴射器テスト
    • マルチメーターで各噴射器の抵抗値を測定(通常10~18Ω)
    • キャデラックの仕様値と比較
  3. 電気回路の確認
    • PCMと噴射器間の配線継続性テスト
    • アース短絡回路断線の確認
  4. PCMデータ分析
    • OBD-IIスキャナーで噴射器のリアルタイムデータを観察
    • コード原因の特定噴射器を識別

推奨解決策

  1. 故障噴射器の交換
    • キャデラック基準適合の新品または再生噴射器を選択
    • 漏れ防止のためシールリングを交換
  2. 電気配線の修理
    • 損傷電線を防水溶接で修理または交換
    • 接点復活剤でコネクターを清掃
  3. PCMのリセット
    • 修理後P1200コードを消去し解決を確認するため試運転
    • コード再出現時はPCMの再プログラミングまたは交換を検討

重要な注意点

  • 電気回路作業前はバッテリーを外し短絡を防止
  • 誤判断回避のため精密な診断工具を使用

概算費用

  • 燃料噴射器:150~400ユーロ(モデルにより異なる)
  • 工賃:1~3時間(80~250ユーロ)

結論

キャデラックのP1200コードは多くの場合、噴射器の電気的または機械的問題を示しています。回路と関連部品の詳細な検査で通常は解決可能です。診断が技術的に困難な場合は、空燃比不良による触媒コンバーターなど他システムへの損傷を防ぐため、キャデラック専門整備士に相談してください。

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