P1200コードの意味
P1200コードはキャデラック車専用のOBD-II汎用コードです。これはエンジン作動中に燃料噴射器制御回路で異常な電圧レベルが5秒以上検出されたことを示します。この問題は燃料計量を乱し、エンジンの性能と効率に影響を与える可能性があります。
一般的な症状
- エンジン警告灯の点灯(または警告メッセージ)
- 始動困難またはエンスト
- 不安定なアイドリングまたは異常振動
- 性能低下(加速不良)
- 燃料消費量の増加
考えられる原因
- 燃料噴射器の故障:
- 内部コイルの損傷または回路開放
- 噴射器の部分的閉塞または漏れ
- 電気系統の問題:
- 噴射器ハーネスの短絡または回路開放
- 酸化・緩み・腐食したコネクター
- PCMの故障:
- プログラミングエラーまたはモジュール内部の故障
診断手順
- 外観検査:
- 噴射器配線ハーネスとコネクターを断線、絶縁被覆溶融、腐食について点検
- コネクターピンの状態確認(曲がり・破損・汚れ)
- 噴射器テスト:
- マルチメーターで各噴射器の抵抗値を測定(通常10~18Ω)
- キャデラックの仕様値と比較
- 電気回路の確認:
- PCMと噴射器間の配線継続性テスト
- アース短絡や回路断線の確認
- PCMデータ分析:
- OBD-IIスキャナーで噴射器のリアルタイムデータを観察
- コード原因の特定噴射器を識別
推奨解決策
- 故障噴射器の交換:
- キャデラック基準適合の新品または再生噴射器を選択
- 漏れ防止のためシールリングを交換
- 電気配線の修理:
- 損傷電線を防水溶接で修理または交換
- 接点復活剤でコネクターを清掃
- PCMのリセット:
- 修理後P1200コードを消去し解決を確認するため試運転
- コード再出現時はPCMの再プログラミングまたは交換を検討
重要な注意点
- 電気回路作業前はバッテリーを外し短絡を防止
- 誤判断回避のため精密な診断工具を使用
概算費用
- 燃料噴射器:150~400ユーロ(モデルにより異なる)
- 工賃:1~3時間(80~250ユーロ)
結論
キャデラックのP1200コードは多くの場合、噴射器の電気的または機械的問題を示しています。回路と関連部品の詳細な検査で通常は解決可能です。診断が技術的に困難な場合は、空燃比不良による触媒コンバーターなど他システムへの損傷を防ぐため、キャデラック専門整備士に相談してください。