P11C9 – 吸気空気温度が低すぎます

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P11C9 考えられる原因

  • 吸気温度センサー(IAT)の故障
  • 吸気温度センサー(IAT)の配線の断線または短絡
  • 吸気温度センサー(IAT)の電気回路の接続不良
 

コードP11C9の修理方法は?

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

 
 

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)
 

P11C9の意味

吸気温度センサー(IAT)は、吸入システム内の空気の温度を測定する温度感受性の可変抵抗器です。センサーの抵抗は空気の温度に応じて変化します。温度が高いほど抵抗は低くなります。エンジン制御モジュール(ECM)は基準電圧を供給し、固定値の内部抵抗とセンサー抵抗間の電圧降下を監視します。これは電圧分割回路と呼ばれます。
IATセンサーの値は、ECMプロセッサーがアイドル速度、燃料混合比、点火時期の計算を支援するために使用されます。
不正確なIATセンサー電圧は、パルス幅、アイドル品質、排気管からの排出ガスに影響を与える可能性があります。断続的な信号は、ヘジテーション、失速、サージを引き起こす可能性があります。IATセンサーの故障がエンジン冷却液温度(ECT)センサーの故障と同時に発生した場合、冷却ファンの作動にも影響が出る可能性があります。
一部のメーカーでは、吸気温度センサー(IAT)をエアフローメーター(MAFセンサー)の一部として組み込んでいます。

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