P1181 HYUNDAI 考えられる原因
- 燃料フィルターの詰まり
- 燃料システムラックの制限
- 燃料ライン内の燃料漏れ
- ラック圧力センサーの故障
- ラック圧力センサーの配線が断線または短絡している
- ラック圧力センサー回路の電気接続不良
- エンジン制御モジュール（ECM）の故障
HYUNDAI P1181コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
技術メモ
2003年式ヒュンダイ・サンタフェ クランクかかるが始動しない P1181 燃料圧力監視
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1181 HYUNDAI 意味
燃料圧力監視は、高圧システム内の燃料の問題や漏れを検出するために使用されます。エンジン制御モジュール（ECM）は、エンジンの運転条件に基づいてランプ圧力値を決定し、燃料圧力レギュレータを制御して、ランプ圧力が要求値に達するようにします。ポンプやインジェクターを含む燃料ライン内の燃料圧力は、エンジン運転中に常時監視されています。ランプ圧力が過度に高い場合、燃料圧力レギュレータが開き、一部の燃料がランプからマニホールド配管を経由して燃料タンクに戻ります。ランプ圧力が低すぎる場合、燃料圧力レギュレータは閉じます。燃料圧力レギュレータは閉じます。燃料圧力レギュレータは高圧アキュムレータの後端に取り付けられています。燃料ライン内の燃料供給が不十分な場合、エンジンは運転サイクル中に停止し、始動不能となる症状が発生します。ECM