P1169 1996 Honda Civic – Sensor 1 para alta relación aire-combustible

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P1169 1996 HONDA CIVIC 原因の可能性

  • エア燃料比センサー1の故障
  • エア燃料比センサー1の配線が断線または短絡
  • エア燃料比センサー1回路の電気接続不良
 

P1169 1996 HONDA CIVIC 故障コードの修正方法

まず上記の「原因の可能性」を確認してください。関連する配線とコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、破損、曲がり、押し出し、腐食したコネクターピンを確認してください。

 
 

考えられる症状

  • エンジン制御警告灯が点灯(または近日中にエンジン警告三角形が作動)
 

P1169 1996 HONDA CIVIC 意味

エア燃料比センサー(A/F)1は排気システムに設置され、排気ガス中の酸素濃度を検知します。A/Fセンサーは出力電圧をエンジン制御モジュール(ECM)に送信します。センサー素子用のヒーターがA/Fセンサー(センサー1)に組み込まれており、ヒーターに流れる電流を制御することで作動しセンサーを加熱し、酸素濃度検知を安定化・高速化します。拡散層を通過する酸素量が制限されるため、素子電極にかかる電圧が特定範囲に達すると電流増加が安定します。この電流は排気ガス中の酸素濃度に比例するため、電流を測定することでエア燃料比を検知します。ECMは設定された目標エア燃料比と検知されたエア燃料比を比較し、燃料噴射を制御します。
A/Fセンサー(センサー1)の電圧が低い場合、エア燃料比はリーン状態であり、ECMはA/Fフィードバック制御を使用してリッチ制御を出力します。A/Fセンサー(センサー1)の電圧が高い場合、エア燃料比はリッチ状態であり、ECMはA/Fフィードバック制御を使用してリーン制御を出力します。

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