P1167 2004 INFINITI G35 考えられる原因
- ヒーター付き後方酸素センサー不良、バンク2
- ヒーター付き後方酸素センサー（バンク2）の配線が断線または短絡している
- ヒーター付き後方酸素センサー（バンク2）回路の電気的接続不良
- 燃料圧力
- インジェクター
- 吸入エアリーク
P1167 2004 INFINITI G35の修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
技術メモ
後方酸素センサー（O2センサー）の交換で通常は問題が解決します
コード検出条件
P1167コードは、センサー最大電圧が指定電圧に達しない場合に設定されます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯する旨の表示）
- 燃料消費量の悪化の可能性
- 排気ガスからの過度の煙の可能性
P1167 2004 INFINITI G35 意味
ヒーター付き後方酸素センサー2（三元触媒後）は、各バンクの排気中の酸素レベルを監視します。ヒーター付き前方酸素センサー1のスイッチング特性がずれていても、ヒーター付き後方酸素センサー2の信号によって空燃比は理論空燃比で制御されます。このセンサーはジルコニアセラミック製です。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を発生させます。通常状態では、ヒーター付き後方酸素センサー2はエンジン制御動作には使用されません。