P1163 考えられる原因
- 前段加熱式酸素センサー故障（バンク2）
- 前段加熱式酸素センサー1のヒーター故障
- 燃料圧力異常
- 燃料インジェクター故障
- 吸入空気漏れ
P1163コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P1163の意味
前段加熱式酸素センサー1はフロントパイプに設置されています。これは外部空気に対する排気ガス中の酸素量を検出します。前段加熱式酸素センサー1は、閉端のジルコニアセラミックチューブを備えています。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を発生させます。前段加熱式酸素センサー1の信号はECMに送信されます。ECMは燃料噴射パルス幅を調整して理想的な空燃比を実現します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化点付近で発生します。