P1153 CHEVROLET 考えられる原因
- 加熱式酸素センサー（HO2S）の不良、バンク2センサー1
- 加熱式酸素センサー（HO2S）バンク2センサー1の配線の断線または短絡
- 加熱式酸素センサー（HO2S）、バンク2センサー1回路の電気接続不良
P1153 CHEVROLETの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
コードが検出される状況
DTC P1153は、パワートレイン制御モジュール（PCM）がHO2Sの切り替え回数が不十分と判断したときに設定されます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1153 CHEVROLET 意味
パワートレイン制御モジュール（PCM）は、100秒間にわたって加熱式酸素センサー（HO2S）の動作を監視します。この監視期間中、PCMはHO2Sがリッチからリーン、リーンからリッチに切り替わる回数をカウントします。
リーンからリッチへの切り替えは、HO2S電圧が300mV未満から600mVを超えるときに判定されます。リッチからリーンへの切り替えは、HO2S電圧が600mVを超える値から300mV未満に低下したときに判定されます。