P1147 日産 – 加熱式酸素センサー2 最大電圧監視、バンク1

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P1147 NISSAN 原因

  • 加热型氧传感器2(后)故障
  • 进气系统漏气
  • 加热型氧传感器2(后)线路开路或短路
  • 加热型氧传感器2(后)电路连接不良
  • 燃油压力异常
  • 燃油喷射器故障

如何修复NISSAN P1147故障码?

请先检查上述”可能原因”。目视检查相关线路和连接器,查找损坏部件,并检查连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

技术说明

更换氧传感器2通常可解决问题

故障码检测条件

当传感器电压未达到指定最大值时,将触发P1147故障码。

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或即将触发发动机警告灯)
  • 可能油耗过高
  • 排气管可能冒浓烟

P1147 NISSAN 含义

位于三元催化转化器(排气歧管)后部的加热型氧传感器2(后氧传感器)用于监测各缸排气管中的氧含量。为实现催化转化器的最佳工作状态,空燃比必须保持在接近理想化学计量比。加热型氧传感器的输出电压在化学计量比附近会发生急剧变化。发动机控制模块通过调整燃油喷射时间来使空燃比接近化学计量比。加热型氧传感器根据排气中的氧含量产生0.1-0.9V的电压信号。当排气中氧含量增加时,空燃比变稀,ECM在加热型氧传感器电压低于0.45V时判定为混合气过稀;当排气中氧含量减少时,空燃比变浓,ECM在加热型氧传感器电压高于0.45V时判定为混合气过浓。

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