P1144 日産 考えられる原因
- 前加熱式酸素センサーの故障、バンク1
- 前加熱式酸素センサーバンク1の配線の断線または短絡
- 前加熱式酸素センサー回路バンク1の電気接続不良
- 不適切な燃料圧力
- 燃料インジェクターの故障
- 吸入空気漏れの可能性
- 排気ガス漏れ
日産 P1144 コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
技術メモ
O2センサー1、バンク1の交換で通常は問題が解決します。
コード検出条件
過度に高いセンサー電圧がエンジン制御モジュール（ECM）に送信されます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
- 燃料消費量の増加
- 過度の排気煙
日産 P1144 コードの意味
前加熱式酸素センサー（またはO2センサー1）はエキゾーストマニホールドに設置されています。これは、外部空気に対する排気ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサー1は、閉端のジルコニアセラミックチューブを備えています。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を発生させます。加熱式酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュール（ECM）に送信されます。ECMは燃料噴射パルス幅を調整して理想的な空燃比を実現します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化点付近で発生します。