P1144 考えられる原因
- 前ヒータ式酸素センサー（バンク1）の不良
- 前ヒータ式酸素センサー（バンク1）の配線の断線または短絡
- 前ヒータ式酸素センサー（バンク1）回路の電気的接続不良
- 不適切な燃料圧力
- 燃料インジェクターの不良
- 吸入空気漏れの可能性
- 排気ガス漏れ
コードP1144の修理方法
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1144 意味
前ヒータ式酸素センサー（または酸素センサー1）は、排気マニホールドに設置されています。これは、外気に対する排気ガス中の酸素量を検出します。ヒータ式酸素センサー1は、閉端のジルコニアセラミックチューブを備えています。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を発生させます。ヒータ式酸素センサー1の信号は、エンジン制御モジュール（ECM）に送信されます。ECMは、燃料噴射パルス幅を調整して理想的な空燃比を実現します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化点付近で発生します。