P1143 INFINITI – ヒータ付き酸素センサー1 リーンシフト監視、バンク1

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P1143 INFINITI 考えられる原因

  • 前酸素センサー(バンク1)の不良
  • 吸入空気の漏れ
  • 前酸素センサー(バンク1)の配線の断線または短絡
  • 前酸素センサー(バンク1)回路の電気的接続不良
  • 燃料圧力
  • インジェクター
 

INFINITI P1143コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

技術メモ

吸入空気漏れがない場合、P1143コードの最も可能性の高い原因は前酸素センサー(バンク1)です。

 
 

コードが検出される条件

センサーの最大電圧と最小電圧が指定された電圧に達していません。

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)
 

INFINITI P1143コードの意味

前酸素センサー1はフロントパイプに設置されています。これは外部空気に対する排気ガス中の酸素量を検出します。前酸素センサー1は、閉端のジルコニアセラミックチューブを備えています。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を発生させます。前酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュール(ECM)に送信されます。ECMは燃料噴射パルス幅を調整して理想的な空燃比を実現します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化点付近で発生します。

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