P1143 考えられる原因
- 前酸素センサー（バンク1）の故障
- 吸入空気の漏れ
- 前酸素センサー（バンク1）の配線の断線または短絡
- 前酸素センサー（バンク1）回路の電気接続不良
- 燃料圧力
- インジェクター
コードP1143の修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P1143の意味
前酸素センサー1はフロントパイプに設置されています。これは排気ガス中の酸素量を外気と比較して検出します。前酸素センサー1は、閉端のジルコニアセラミックチューブを備えています。ジルコニアは、リッチ条件では約1V、リーン条件では0Vの電圧を生成します。前酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュール（ECM）に送信されます。ECMは燃料噴射パルス幅を調整して理想的な空燃比を実現します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化点付近で発生します。