コードP1143 キャデラック：原因、症状、修理方法
1. コードP1143 キャデラックの意味
コードP1143は、酸素センサー（HO2S）バンク1、センサー3に関連する診断トラブルコード（DTC）です。
酸素センサー（HO2S）の機能
- 排気ガス中の酸素量を測定します。
- この情報をエンジン制御モジュール（ECM）に送信します。
- ECMはその後、燃焼を最適化するために空燃比を調整します。
- 電圧が低すぎる場合、センサーが正常に機能していないことを意味します。
このコードは、HO2Sセンサーの故障または配線の損傷を示している可能性があります。
2. コードP1143の可能性のある症状
- エンジン警告灯の点灯
- 燃料消費量の増加
- 不規則なアイドリング
- 排出ガスの増加
3. コードP1143の可能性のある原因
コードP1143は、以下の原因が考えられます：
- 酸素センサーの故障（バンク1、センサー3）
- HO2Sセンサー配線の断線または短絡
- HO2S回路の電気接続不良
4. コードP1143 キャデラックの修理方法
1. 配線とコネクターの状態を確認する
- HO2Sセンサーの配線を目視で点検します。
- 切断、溶融、または腐食したワイヤーを探します。
- コネクターピン（破損、曲がり、腐食）を確認します。
2. マルチメーターで酸素センサーをテストする
- センサーを外し、マルチメーターで電圧を測定します。
- エンジンが温まった状態で、電圧は0.1Vから0.9Vの間で変動する必要があります。
- 電圧が固定されている、またはない場合は、センサーを交換してください。
3. OBD-IIスキャナーでセンサー信号を確認する
- HO2Sセンサーのリアルタイム値を読み取ります。
- 値が一定のままの場合、センサーの故障を疑います。
4. コードを消去し、車両をテストする
- OBD-IIスキャナーでエラーコードを消去します。
- コードが再表示されるか確認するため、試運転を行います。
結論
コードP1143 キャデラックは、多くの場合、酸素センサーの故障または配線の問題によって引き起こされます。上記の手順に従って正確な診断を行うことで、問題を解決し、エンジンの性能と燃料消費を改善することができます。