P1138 日産 考えられる原因
- スワール制御バルブ制御位置センサーの故障
- スワール制御バルブ制御位置センサーの配線の断線または短絡
- スワール制御バルブ制御位置センサー回路の電気接続不良
- スワール制御バルブの故障
日産 P1138 コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
コードが検出されるのはいつですか？
P1138コードは、エンジン制御モジュール（ECM）によって制御されるスワール制御バルブの目標開弁角度と、スワール制御バルブ位置センサーの入力信号が通常範囲内にない場合に検出されます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1138 日産 意味
アイドリング時およびエンジン冷却水温が低い間、スワール制御バルブは閉じます。これにより、吸気通路内の空気流速が増加し、燃料の気化が促進され、燃焼室内で渦流が発生します。
この作動により、このシステムは混合気の燃焼速度を上げ、燃費を改善し、作動条件下での安定性を高める傾向があります。
さらに、アイドリング時およびエンジン冷却水温が低い時を除き、このシステムはスワール制御バルブを開きます。
この状態では、このシステムは吸気流の抵抗を低減することにより吸入効率を改善し、吸入流量を増やすことで出力を向上させる傾向があります。
スワール制御バルブは、エンジン制御モジュール（ ECM ）によって作動します。