P1136 AUDI 考えられる原因
- 吸入空気漏れ
- O2センサーの故障
- エアフローメーター（MAF）センサーの故障
- O2センサー配線の断線または短絡
- O2センサー回路の電気接続不良
AUDI P1136コードの修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P1136 AUDI 意味
この故障コードは、エンジン制御モジュール（ECM）が空燃比を制御できなくなったときにECMに保存されます。触媒コンバーターが正常に機能するためには、ECMは空燃比（AFR）をラムダ1前後に維持する必要があります。これは質量ベースで14.7:1のAFRに相当します。これは、通常の運転条件下でのわずかな異常に対応するために必要な燃料量に燃料混合気を調整することで達成されます。しかし、故障により燃料補正が所定のレベルを超えると、故障インジケーターランプが点灯し、限定運転戦略が採用されます。前触媒排気ガス酸素センサーは、システムが閉ループ制御に入った後の燃料補正を計算するために使用される主要コンポーネントです。燃料補正データは、正または負のパーセンテージとして表示される場合があります。
この診断トラブルコード（DTC）は、エアフローメーターセンサーの故障、燃料圧力レギュレーター、燃料ポンプ、排気または吸気漏れ、二次空気噴射漏れ、または真空漏れによって引き起こされる可能性があります。さらに、あらゆる機械的故障もこのDTCを引き起こす可能性があります。このコードに関連する一般的な故障箇所は、損傷したEVAPパージ制御バルブ、ブレーキブースターとホース、電動真空ポンプ（該当する場合）、PCVまたは換気システムです。