P1135 考えられる原因
- エア燃料比（A/F）センサーの不良、バンク1 センサー1
- エア燃料比（A/F）センサー、バンク1 センサー1の配線の断線または短絡
- エア燃料比（A/F）センサー、バンク1 センサー1の回路、電気接続不良
- エンジン制御モジュール（ECM）の不良
コードP1135の修理方法
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視で点検します。損傷した部品がないか探し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を確認してください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（または間もなく点灯するエンジン警告灯）
P1135 意味
エア燃料比（A/F）センサーは、正確な電圧信号を生成するために、最低作動温度である華氏1200度に達する必要があります。エア燃料比センサーがこの温度に速く達するほど、センサーはエンジン制御モジュール（ECM）に正確な信号を送信し始めます。
必要な温度に達するために、エア燃料比センサーの内部には加熱素子が組み込まれています。ECMは、エンジン冷却水温とエンジン負荷の信号に基づいて、エア燃料比センサーの加熱素子を制御します。ECMは、電流がアースに流れるようにすることで、加熱素子回路を制御します。
ECMは、加熱素子回路を通じて受け取った電圧信号を監視し、検出された電圧を工場仕様と比較することで回路の状態を判断します。