P1133 ISUZU 考えられる原因
意味
- 加熱式酸素センサー（HO2S）の不良、バンク1 センサー1
- 加熱式酸素センサー（HO2S）バンク1 センサー1の配線の断線または短絡
- 加熱式酸素センサー（HO2S）、バンク1、センサー1回路の電気接続不良
- O2センサー付近の排気系の空気漏れ
ISUZU P1133 コードの修理方法
まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品や、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。
コードが検出される条件
パワートレインコントロールモジュール（PCM）が、前側のHO2Sの切り替え回数が不十分であると判断した場合、PCMはコードP1133を設定します。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1133 ISUZU 意味
パワートレインコントロールモジュール（PCM）は、閉ループ運転開始後90秒間にわたって加熱式酸素センサー（HO2S）の動作を監視します。PCMは、HO2S-1のリッチ/リーン（L/R）およびリーン/リッチ（R/L）の切り替え回数をカウントすることで、前側HO2Sが正常に動作しているかどうかを判断します。