P1130 INFINITI I30 考えられる原因
- スワール制御弁制御ソレノイドバルブの不良
- スワール制御弁制御ソレノイドバルブ回路の断線または短絡
- スワール制御弁回路の断線または短絡
- スワール制御弁の不良
- スワール制御バルブアクチュエータの不良
P1130 INFINITI I30 の修理方法
まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクタを目視点検します。損傷した部品がないか探し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を調べてください。
故障コードが検出される条件
スワール制御弁制御ソレノイドバルブを介してエンジン制御モジュール（ECM）に不適切な電圧信号が送信されると、P1130コードが検出されます。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン警告灯）
P1130 INFINITI I30 の意味
このシステムは、各シリンダーの吸気ポートにスワール制御弁を備えています。
アイドリング時および低エンジン回転数での運転中は、スワール制御弁が閉じます。これにより、吸気ポート内の空気流速が増加し、燃料の霧化が促進され、燃焼室内にスワール（渦流）が生成されます。
この作用により、このシステムは混合気の燃焼速度を高め、燃費を改善し、運転条件における安定性を高める傾向があります。
さらに、アイドリング時および低エンジン回転数での運転時を除き、このシステムはスワール制御弁を開きます。この状態では、吸気流の抵抗を低減することで吸入効率を改善し、出力を高める傾向があります。
ソレノイドバルブは、スワール制御弁の開閉状態を制御します。このソレノイドバルブは、エンジン制御モジュール（ECM）によって作動されます。
スワール制御弁制御ソレノイドバルブは、ECMからの信号に応答します。ECMがON信号（アース）を送信すると、ソレノイドバルブがバイパスされ、インテークマニホールドの真空がスワール制御弁アクチュエータに適用されます。この操作により、スワール制御弁が閉じます。ECMがOFF信号を送信すると、真空信号が遮断され、スワール制御弁が開きます。