P1128 ダッジ – バンク1の閉ループ給電未到達

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P1128 ダッジ 考えられる原因

  • 燃料供給システム
  • マニホールド絶対圧力センサー(MAP)または配線コネクター
  • O2センサーの配線またはコネクター
  • エンジンの機械的システム
  • パワートレイン制御モジュール(PCM)の故障
 

ダッジ P1128 コードの修理方法

まず、上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視で点検します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。

 

これはどういう意味ですか?

まず、バッテリーの負荷と端子、およびオルタネーターの充電を確認してください。バッテリーとオルタネーターが正常な状態であれば、完全統合電源モジュールが損傷している可能性があります。

 
 

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)
  • エンジンのヘジテーション
  • エンジンの失速
  • エンジンのミスファイア
 

P1128 ダッジ 意味

パワートレイン制御モジュール(PCM)は、始動状態から、本来は閉ループ運転が行われるべき条件下で、車両がオープンループ燃料制御状態に、較正された時間よりも長く留まっている状態を検出しました。

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