P1126 トヨタ – 電磁クラッチ回路の不具合

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P1126 TOYOTA – 電磁クラッチ回路の不具合

P1126 TOYOTA 考えられる原因

  • 電磁クラッチの故障
  • 電磁クラッチハーネスの断線または短絡
  • 電磁クラッチ回路の電気接続不良

TOYOTA P1126コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当するケーブルハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

  • エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1126 TOYOTA 意味

電磁クラッチはスロットルモーターとバルブの間に設置され、スロットルモーターをスロットルバルブに接続します。
したがって、スロットルモーターは電磁クラッチを介してスロットルバルブを開閉します。
電子スロットル制御システムに不具合が生じた場合、電磁クラッチはスロットルモーターをスロットルバルブから切り離し、スロットルモーターによるスロットルバルブの作動を防ぎます。
P1126コードが記録されると、エンジン制御モジュール(ECM)はスロットルモーターと電磁クラッチへの電源供給を遮断し、スロットルバルブはリターンスプリングによって完全に閉じた状態になります。
ただし、スロットルバルブの開度はアクセルケーブルを介してアクセルペダルで制御可能です。

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