P1112キャデラック – 吸気温度センサー回路の断続的な低電圧

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P1112 キャデラック 考えられる原因

  • 吸気温度センサーの故障
  • 吸気温度センサーの配線の断線または短絡
  • 吸気温度センサー回路の電気接続不良

キャデラック P1112 コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視点検します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、引き抜き、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(または間もなく点灯するエンジン警告灯)

P1112 キャデラック 意味

吸気温度センサー(IAT)には、温度に応じて抵抗が変化する半導体素子(サーミスタ)が内蔵されています。IATセンサーは、エンジンの吸気システムの吸気通路に取り付けられています。IATセンサーには信号回路とアース回路があります。PCMはセンサーの信号回路に電圧(約5.0ボルト)を印加します。PCMは、センサーの抵抗変化によって引き起こされるこの電圧の変化を監視し、吸気温度を決定します。

吸入空気が冷たい場合、センサー(サーミスタ)の抵抗は高く、PCMの信号電圧はセンサーを通じてアースにわずかにしか低下しません。PCMは高い信号電圧(低温)を検出します。吸入空気が熱い場合、センサーの抵抗は低く、信号電圧はさらに低下します。これにより、PCMは低い信号電圧(高温)を検出します。

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