P1108 SUZUKI – マニホールド差圧センサーのハイ入力

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P1108 スズキ 考えられる原因

  • マニホールド絶対圧力センサー(MAP)の故障
  • マニホールド絶対圧力センサー(MAP)の配線の断線または短絡
  • マニホールド絶対圧力センサー(MAP)回路の電気接続不良

P1108 スズキ コードの修理方法

まず上記の「考えられる原因」を確認してください。該当する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。

考えられる症状

エンジン警告灯の点灯(またはまもなく点灯するエンジン警告灯)

P1108 スズキ 意味

マニホールド絶対圧力センサー(MAP)は、エンジンのエンジン制御モジュール(ECM)にマニホールド圧力の瞬時情報を提供します。このデータは空気密度を計算し、エンジンの質量空気流量を決定するために使用され、それによって最適な燃焼に必要な燃料噴射量が決定されます。燃料噴射エンジンは、吸入空気流量を検出するために質量空気流量センサー(MAF)を使用することもあります。一般的な構成ではどちらか一方が使用されますが、両方が使用されることは稀です。MAP/BARO切替ソレノイドバルブは、ECMから送信される電圧信号に基づいて空気流路を切り替えます。

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